1 E2 m/s
Aspettu
Pì arrìpurtari cchìu immediatamenti i diffìrenzi tra li diversi ordini di grannizza, chista paggina cunteni nu elencu di distanzi maggiuri di 102 m/s, ammustrati puru 'n km/h e c:
- 103 m/s – 370 km/h – 3,4357×10−7 c: Vilucitati massima dû siluru VA-111 Shkval.[1]
- 103.5 m/s – 372.5 km/h – 3.452×10−7 c: Vilucitati massima rìgistrata da na màchina di Fòrmula 1 duranti u Gran Premiu dû Messicu 2016 dâ Williams FW38 di Valtteri Bottas [2]
- 113 m/s – 408 km/h – 3,7693×10−7 c: A raffica di ventu cchìu viluci rìgistrata (Barrow Island, Australia), duranti u Cicluni Olivia, u 4 di aprili 1996.[3]
- 120 m/s – 432 km/h – 4,0028×10−7 c: Vilucitati massima di trasmissioni dû signali motoriu nnê mammalia.[4]
- 127.2 m/s – 458 km/h – 4,243×10−7 c: Vilucitati massima dâ Koenigsegg Agera, a màchina cchìu viluci dû munnu.[5]
- 130 m/s – 468 km/h – 4,336×10−7 c: Vilucitati dû ventu di nu putenti turnatu.
- 150.2 m/s – 541 km/h – 5,012×10−7 c: Vilucitati massima di nu dragster di catigurìa Top fuel, fatta rigistrari da Tony Schumacher u 5 di maiu 2005.[6]
- 157 m/s – 575 km/h – 5,237×10−7 c: Vilucitati massima dû test spìrimintali dû trenu francisiTGV ntô 2007.[7]
- 167.5 m/s – 603 km/h – 5,587×10−7 c: Vilucitati dû trenu a levitazioni magnetica Shinkansen Serie L0, u 21 di aprili 2015 nnô trattu spìrimintali Maglev di Yamanashi.[8]
- 250 m/s – 900 km/h – 8,339×10−7 c: Vilucitati di cruciera di nu odiernu ariupranu.
- ≈300 m/s – ≈1080 km/h – ≈1,000×10−6 c: Velocitati dâ luci dopu aviri riflittutu ncapu nu mitallu di praseodimiu.[9]
- 314 m/s – 1.130 km/h – 1,047×10−6 c: Vilucitati massima di nu caccia dâ secunna guerra munniali, u Messerschmitt Me 163B V18, rìgistrata u 6 di giugnettu 1944.[10]
- 331.5 m/s – 1193.4 km/h – 1,105×10−6 c: Vilucitati dû sonu nnâ l'aria ô liveddu dû mari a 0 °C.
- 333.3 m/s – 1.200 km/h – 1,111×10−6 c: A vilucitati di nu pruièttili .22 Long Rifle.
- 340.3 m/s – 1.225 km/h – 1.135×10−6 c: Vilucitati dû sonu ô liveddu dû mari 'n Attimusfera Standard 'ntirnazziunali ICAO.
- 341.10 m/s – 1,227.98 km/h km/h – 1,137×10−6 c: Vilucitati massima raggiunta da ThrustSSC ntô 1997, na màchina cu muntatu nu muturi a riaziuni.[11]
- 377 m/s – 1,357.64 km/h – 1,257×10−6 c: Massima vilucitati rìgistrata duranti a caruta libbìra dû paracadutista austriacu Felix Baumgartner.[12]
- 428 m/s – 1,540.8 km/h – 1,427×10−6 c: Vilucitati massima di l'ariupranu spìrimintali Bell X-1.
- 464 m/s – 1.670 km/h – 1,547×10−6 c: Vilucitati di rutazzioni dâ Terra a l'iquaturi.[13]
- 603 m/s – 2.170.8 km/h – 2,011×10−6 c: Vilucitati massima di l'ariupranu da trasportu supirsonicu, u Concorde.
- 975 m/s – 3.510 km/h – 3,252×10−6 c: Vilucitati iniziali di nu pruièttili sparatu da nu fucili M16.
- 981 m/s – 3.532 km/h – 3.272×10−6 c: Vilucitati massima dû Lockheed SR-71, l'ariupranu cu muturi jet miccanicu cchìu viluci.
Note
[cancia | cancia la surgenti]- ↑ (IT) L'Iran testa siluri superveloci nello Stretto di Hormuz
- ↑ (IT) Williams: Bottas batte il record di velocità massima con 372,5 km/h!
- ↑ (EN)World Record Wind Gust: 408 km/h
- ↑ (EN)The Action Potential
- ↑ (EN)Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway
- ↑ (EN)Speed Of A Dragster Or Funny Car
- ↑ (EN)Francia, nuovo record di velocità su rotaia, Tgv raggiunge i 574,8 chilometri orari
- ↑ (IT) Nuovo record del treno più veloce del mondo
- ↑ (EN)Praseodymium - Periodic Table of Videos
- ↑ (EN)Me 163 production
- ↑ (IT) Thrust SSC – Andy Green
- ↑ (IT) Più supersonico del previsto: Felix Baumgartner ha toccato una velocità di Mach 1.25
- ↑ (IT) Il video che mostra la rotazione terrestre