Filabussi di Catania

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TRASPORTI.jpg
St'articulu fa parti dâ seria
Trasporti e Vìculi
Sizzioni Trasporti...

Trasportu di passiggeri
Trasportu di merci - Liggi
Ferruvìi - Ariunàutica

Sizzioni Vìculi...

Menzi di trasportu
Sportcar sergio luiz ara 01.svg: Casi e Mudelli
Clipartmoto.jpg: Casi e Mudelli
Airplane clipart.svg: Casi e Mudelli

La riti filuviaria di Catania era n' compressu di linii costruìti dô 1949 ô 1951 pì scangiarli ccù li trammi citadini.

Storia[cancia | cancia la surgenti]

Li vari lìnii di filabussi di Catania forû rializzati ntô secondu doppuguerraSucità Catanisi Autotrasporti (SCAT). Siccòmu era nicissariu lu rinnovamentu di trammi e linii, oramai troppu vecchi, si pinsàu di non spènniri troppi sordi trasfurmandu tuttu e accattànnu li cchiù aconomichi filabussi. Li primi linii accumciarunu ntà principali stradi citadini, quasi ntô stissu tracciatu di li tranvii usandu li stissi attacchi e la palificazzioni, a pàrtiri dô 1950. Ntô 1964 li filovii passàruni di prupriità all'AMT (Azienda Municipali Trasporti), di prupriità dô Cumuni di Catania; ma doppu aviri accattàtu nâ duzzina di novi filabussi AERFER li sopprimèrunu a la fini dô '60 mittendu ô sò postu l' autobussi urbani.

Linii[cancia | cancia la surgenti]

Linia Tratta Attivazzioni Chiusura Tipu vittura Annutazzioni
linia 1 piazza Duomo - Barriera del Bosco 1951 1970 (?) Viberti
linia 2 piazza Duomo- Piazza Bonadies 1951 1970 (?) Viberti Duminicali ppò Stadiu Cibali
linia 3 piazza Duomo - Ognina 1951 1970 (?) Viberti
linia 4 Acquicella - Picanello 1951 1970 (?) Viberti Capulinea Cimiteru
linia 5 Stazione centrale - Stazione centrale 1951 1970 (?) Viberti Linia circolari: 5 nìuru
linia 5 Stazione centrale - Stazione centrale 1951 1970 (?) Viberti Linia circolari: 5 russu
linia 6 Piazza Duomo - Lidi Plaia 1952 1968 (?) Viberti Finu ô Faru Bìscari-sulu ntà stati